
Данный рулевой мост Hangcha 30HB изготовлен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом методом цельного литья. Конструкция отличается массивностью и обладает превосходной ударопрочностью и устойчивостью к деформации, что позволяет ему выдерживать тяжелые нагрузки и частые повороты в сложных условиях эксплуатации на производственных площадках, складах и строительных площадках, а также предотвращает деформацию и разрушение при длительном воздействии нагрузок. Отверстия в мосте обработаны с помощью прецизионного ЧПУ-оборудования, допуски по размерам строго контролируются, что обеспечивает высокую совместимость с оригинальными деталями, такими как рулевые тяги и поворотные кулаки. После монтажа зазор в рулевом механизме остается оптимальным, рулевое управление становится плавным и маневренным, что позволяет эффективно устранить такие распространённые неисправности, как заклинивание руля, сбивание колес с курса и люфт рулевого колеса. Ключевые несущие элементы прошли закалку для усиления, что обеспечивает износостойкость и усталостную прочность, а также длительный срок службы, что снижает частоту последующего технического обслуживания погрузчика. Продукция проходит заводские испытания на дефекты и нагрузочные испытания, что гарантирует стабильное качество; благодаря конструкции монтажных отверстий, соответствующей оригинальным положениям на автомобиле, замена производится напрямую без каких-либо модификаций, что экономит время и усилия при демонтаже и монтаже, сокращает время простоя погрузчика на ремонт и снижает эксплуатационные расходы.
Данный рулевой мост Hangcha 30HB изготовлен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом методом цельного литья. Конструкция отличается массивностью и обладает превосходной ударопрочностью и устойчивостью к деформации, что позволяет ему выдерживать тяжелые нагрузки и частые повороты в сложных условиях эксплуатации на производственных площадках, складах и строительных площадках, а также предотвращает деформацию и разрушение при длительном воздействии нагрузок. Отверстия в мосте обработаны с помощью прецизионного ЧПУ-оборудования, допуски по размерам строго контролируются, что обеспечивает высокую совместимость с оригинальными деталями, такими как рулевые тяги и поворотные кулаки. После монтажа зазор в рулевом механизме остается оптимальным, рулевое управление становится плавным и маневренным, что позволяет эффективно устранить такие распространённые неисправности, как заклинивание руля, сбивание колес с курса и люфт рулевого колеса. Ключевые несущие элементы прошли закалку для усиления, что обеспечивает износостойкость и усталостную прочность, а также длительный срок службы, что снижает частоту последующего технического обслуживания погрузчика. Продукция проходит заводские испытания на дефекты и нагрузочные испытания, что гарантирует стабильное качество; благодаря конструкции монтажных отверстий, соответствующей оригинальным положениям на автомобиле, замена производится напрямую без каких-либо модификаций, что экономит время и усилия при демонтаже и монтаже, сокращает время простоя погрузчика на ремонт и снижает эксплуатационные расходы.
Совместимые модели: специально разработаны для 3-тонных вилочных погрузчиков Hangcha, подходят для погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания серий 30HB и 35HB, а также совместимы с более старыми моделями Hangcha грузоподъемностью 3–3,5 тонны, имеющими аналогичную конструкцию шасси, для ремонта и замены.